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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不/****/发达，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ更依赖民航运输。此外，ʕ·͡ˑ·ཻʔ西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际&#,。,。,。;,&#;,&#;顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、•ᴗ•卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先ᕱ ᕱ· ᴥ ·进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十งง คค四届全国政协委员。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保•ᴥ•障能力，也是新疆以此为°꒰'ꀾ'꒱°契机，对外释放开放活力的强烈信号。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可ʕ·͡ˑ·ཻʔ以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面งง คค积18.48万平方米，需要承载超过2700ฅ ฅ万人次的吞吐量。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海ʚ ɞ虹桥机场两座航站楼之和,。,。εïз,。。

去年，民航局、国家发•ᴥ•改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽''''''งง คค的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。